склеп-усадьба (или: уходи, февраль, уходи...)

все началось с того, что на 6 км. покатушки у меня спустило заднее. не так, чтоб эпично, но ехать не получалось. 
/нет-нет! моя знает, что нельзя выезжать без насоса и латок! просто после Кипрских каникул никак не находится мешочек с инструментом. ну и герметик, опять таки, в камерах есть. и Юру я честно предупредила, что бесприданница нынче))/
итак, до места встречи оставалось 5 минут и 1 км...позвонила Юре и бодро пошла навстречу. а тут - перед глазами вывеска: "шиномонтаж. круглосуточно". и, как раз, тип выходит оттуда - с змеей компрессорного шланга. через 5 минут (как раз к приезду Юры) в желтыша аккуртано вдули "трешечку, не больше, а то я попу отобью"))
не особо мне нравится дорога через квАртал и на Новониколаевку , но одно неиспоримое достоинство у нее, несомненно, есть - преимущественное направление - вниз)) незаметно доехали до карьера. он уже не спит, но в кадр - не лег. может виной тому - пасмурное, серое, низкое небо... Сура же, в кокетливом повороте, дразнилась мостами

вспомнилось, что очень давно не была на моем любимом сурском мостике-летящем-над рекой. Юру даже уговаривать не пришлось - и вот мы ловим невообразимый кайф - стоим над стремительной рекой на шаткой деревянной конструкции, пронзаемой ветром

но хранитель моста - суров и надежен))

а дальше...захотелось мне чуток срезать. грунтами, разумеется. ну и, видать, "кто-то хитрый и большой" подсунул нижнюю дорожку. слегка влажную. нет, не так. слегка мокрую. ну т.е. опять не так)) сначала слегка  влажной дорожкой, наматывая на колесики эпичненькую грязь мы бодро продвигались к цели.

а потом, внезапно (разумеется ВНЕЗАПНО, Карл!!!) дорожка закончилась болотцем. я сразу честно предложила Юре брод. но он, как-то надеялся на лучшее (наверное мы давно не катались вместе, да...) в общем ножки Юра промочил((

а я, как и говорила, сняла тапочки и носки, закатала до коленок штанишки и... ну что вам сказать про водные процедуры по втулки в феврале при +3 с грязью, колкой стерней и колючками на дне?))в общем, да - сезон прикольных покатух открыли))

надо ли говорить, что поверху шла относительно сухая, вполне пристойная грунтовка, так еще и c пасторально-акварельными видами, подсвеченными вышедшим солнышком?))

как говорит Борисович: вот это и есть катарсис: после липкой, черной, противной грязи (наши велики были такими замарашками!!!) мы идиллически катили по пустому асфальту под нежными белыми облаками в голубом небе и нас грело жаркое, почти весеннее солнышко

так и добрались до склепа Безбородько. днем, проход к склепу через кладбище, не представляет труда и совершенно лишен непролазной загадочности, которая присуща ночному времени (о том, как сие сооружение выглядит ночью можно почитать тут))

устроили обед - Юра отогревал озябшие ноги, а ветер загадочно миксовал облака, видать переслушавшись Сплина: "черный цвет солнца, черный цвет солнца, черный..."

а может он просто торопил нас - потому как нам предстояло одолеть еще обратную половину пути. как же хорошо, что есть силы и вдохновение крутить педали, как же здорово, что голубое небо, белые облака и теплое весеннее солнце вызывают улыбку и радость, как же кайфово, отработав апхилл, мчаться сквозь упругий ветер вниз...
/нет-нет. моя твердо помнит (и, к сожалению, еще ощущает((, что тормоза придумали не трусы. даже не смотря на неработающую правую!/

вот так, с веселым рельефом, мы домчали в Соленое, к домику с очень грустной историей - усадьбе Бергманов. таким образом, Юра посетил оба сакральных места огородников, в которых еще не был...

а под занавес, когда до дома оставалась всего чуточка, и точно зналось, что ничего интересного увидеть уже нельзя (ну правда же, что можно смотреть на этой скучной запорожке?) переменчивая февральская  погода показала нам иллюстрацию растаманского "этот город - это Вавилон": темная, зловещая клякса плотно окутывала город, в то время как над нами буйствовало в весеннем экстазе солнце

отголоски его мы привезли с собой в город. вернулись засветло, хотя это была самая длинная покатушка февраля
п.с. за две последних февральских недели (раньше мешали Кипрские немощи) накаталось 393 км асфальта...

еще немножко фоток: